Honda CR-Z 2015
Honda CR-Z (Хонда CR-Z) – купе класса «G1» с гибридной силовой установкой. Дебют рестайлинговой версии модели состоялся в Японии в августе 2015 года.
Откровенно говоря, внешность CR-Z настолько оригинальна и привлекательно, что Honda вполне могла бы и не заниматься рестайлингом купе до дебюта следующего поколения модели. Тем не менее, японцы решили освежить внешность своего детища, поработав над решеткой радиатора, передним бампером и фарами, которые с этого момента стали светодиодными. Появились и новые легкосплавные колесные диски диаметром 16 и 17 дюймов.
Отдельно стоит сказать о версии Modulo, которой доступен пакет Aero с о спойлерами, иными бамперами, боковыми юбками, большими дисками и броским интерьером. Кстати, в салоне в процессе рестайлинга тоже произошли некоторые изменения. Там, например, красуется модернизированная мультимедийная система, переформованный рычаг механической КПП, электрический стояночный тормоз с кнопкой на центральной консоли, переделанный подлокотник с боксом для всевозможной мелочи, добавлены хромированные акценты. Плюс, аудиосистема оснащена функцией активного шумоподавления.
Хонда CR-Z имеет посадочную формулу 2+2. Второй ряд предназначен для невысоких взрослых пассажиров или детей. Задние сиденья могут быть сложены одним движением, обеспечивая ровный пол для багажа. Причем, объем багажного отсека равен 382 литрам, что вполне сопоставимо с хэтчбеками С-класса. И, кстати, под фальшполом багажника есть еще один отсек на 19 литров для мелких вещей.
Если же говорить о ходовой части CR-Z, то инженеры перенастроили подвеску, заменив пружины и амортизаторы, увеличили до 15 дюймов тормозные диски, установили более широкие задние шины и проделали еще ряд манипуляций, не оказавших заметного влияния на управляемость, но определенно внесших в это дело свою лепту.
В движение Honda CR-Z приводит гибридная силовая установка, состоящая из бензиновой «четверки» рабочим объемом 1,5 литра и электромотора. Суммарно они выдают 137 л. с. мощности. Коробка передач может быть как 6-ступенчатая механика так и вариатор.
Источник: Honda-CR-Z.InfoCar.ua
